潮州信息港

当前位置:

车联网市场爆发在即台湾面板厂商强攻

2019/08/15 来源:潮州信息港

导读

台湾面板厂经营车载应用市场多年,去年群创、友达、华映车载面板出货都有20%~ 0%的高成长,群创也跻身全球前二大车载面板供应商。车联市场

  台湾面板厂经营车载应用市场多年,去年群创、友达、华映车载面板出货都有20%~ 0%的高成长,群创也跻身全球前二大车载面板供应商。

  车联市场崛起,带动车用等周边相关产业发展,车载面板也成为面板厂明星获利产品。今年台湾面板厂加速抢进一线车厂供应链,群创要挑战全球车载面板供应商,友达可望跻身前三大,华映也紧追在后,期许 年内拚进全球前三大车载面板供应商。

  据光电协进会统计,去年车用器出货市占率者为JDI,市占率19%,其次是群创、市占率17%,而夏普则是排名第三、市占率为15%,友达与华映市占排名分居四、五位。

  群创已经切入BMW、保时捷等欧系一线车厂供应链,同时也是特斯拉ModelS中控台显示器17寸面板的供应商。群创在车后市场布局也相当完整,年出货量超过1,500万片,目前坐二望一,要抢市场龙头宝座。

  友达车载面板透过与PanasonicAIS、Alpine、Bosch、Fujitsu-TEN等一线车用系统整合商合作,打入了包括奥迪、福斯、丰田、本田、日产及通用、现代等欧、美、日韩等一线车厂,推升车载面板每年出货高成长,成为推升友达获利的一大利器。

  友达去年车载面板出货跳升到1,200万片,出货成长率高达70%,在CID车载面板则是全球位,今年出货还要拚 0%以上的成长,全年出货目标上看1,600万台,要跻身全球前三大车载面板供应商。友达车载面板出货当中,高达90%都是供货给这些车用系统整合商,直接应用在车前市场,只有10%是进入车后市场。

  华映车载面板以车后市场为主,不过近两年已积极拓展车后市场,把触角伸进了大陆和日系车厂。华映去年车载面板出货首度突破千万片,今年几项应用市场当中仍是以车载的成长动能强,公司还在大陆投资自动化模组生产线,今年整体出货目标上看1,200万片,营收占比可望拉升到 0%以上,目标 年内挑战全球前三大供应商。

2009年烟台会务C轮企业
美邦CIO闵捷:O2O的核心是融合
2008年天津人工智能Pre-B轮企业
标签

友情链接